[독서] 부의 추월차선

계기

이 책은 워낙 유명해서 이름을 많이 듣기도 했고, 앞서 읽은 책들중에서도 이 책을 언급한 책들이 있어서 시간있을 때 읽어야지 하고 생각했다.
또한, 서점이나 도서관에 갈 필요없이 집에 책이 있어서 손쉽게 구해서 읽어 볼 수 있었다.

내용

작가가 이 책을 읽는 독자들에게 젊은 나이에도 부자가 될 수 있다는 것을 알려주기 위한 내용이 담긴 책이다.
인생에서 ‘자신’은 자동차와 같으며 자신을 스스로 통제하고 선택해야 한다.
인생에는 ‘인도차선’, ‘서행차선’, ‘추월차선’이 존재하며, 서행차선으로도 부자가 될 수 있지만 그건 나이가 많이 들어서야 가능한 얘기다.
‘추월차선’은 부자가 되는 지름길을 의미하며, 많은 사람들이 인도차선과 서행차선을 달리고 있지만, 젊은 나이에 부자가 되기 위해선 추월차선을 달려야 한다.
빠르게 돈을 버는 것은 차근차근 모으는 것이 아니라 기하급수적으로 벌어들이는 것이다.

• 인도차선 -> 가난
  • 유쾌한 오늘을 위해 나은 내일을 포기.
• 서행차선 -> 평범한 삶
  • 보다 밝고 자유로운 내일에 대한 희망 때문에 오늘을 희생.
• 추월차선 -> 부
  • 통제 가능한 무제한적 영향력으로 대표되는 사업 및 라이프스타일 전략.

‘부’란 무엇인가

부는 물질적인 소유물이나 돈 또는 ‘물건’이 아닌 3F로 이루어지는데, 3F란 부의 3요소로 가족(Family, 관계), 신체(Fitness, 건강), 자유(Freedom, 선택)을 말한다.
이 3F가 충족될 때 진정한 부를 느낄 수 있다.

서행차선의 문제

서행차선의 규칙은 누구나 잘 알고있는 저축 즉, 복리로 돈을 모아서 부자가 되는 방식이다.
주 5일을 일하고 일부를 저축하다보면 정년을 맞을때가 되서야 경제적으로 어느정도 자유를 얻을 수 있을 것이다.
서행차선을 그대로 실현하게 되면 내일에 대한 희망 때문에 오늘을 팔아넘기게 된다.
천천히 부자 되기 전략의 원동력은 시간인데, 직장에서 보내는 시간과 시장에 투자한 시간을 말하며, 기다리는 빛나는 내일은 40년 후에나 올 수도 있다.

서행차선의 부의 방정식은 부자가 되는 데 걸리는 속도의 이론적 한계를 파악하는 것인데, 이 한계는 다음 두 가지 변수로 결정된다.

부 = (주요 수입원 : 직업) + (부의 증식 방법 : 투자)
이 방정식은 아래와 같이 이해된다.

부 = 원금 가치 + 복리 이자
원금 가치 = 시간당 급여 X 근무 시간(즉, 연봉)

복리 이자는 ‘투자’ 즉, 오늘 주식에 투자한 X달러가 수십 년 후 X백만 달러의 가치가 될 것이라는 보편적인 개념에서 파생한다.

서행차선을 벗어나 부와 자유를 빠르게 얻고 싶다면 직업을 버려야 하는데, 직업은 영향력과 통제력이 제한되기 때문이다.
직장에서 돈을 벌려면 반드시 시간을 내줘야 하는데, 예를들어 교사가 10억을 모으기 위해 수입의 10%를 부지런히 저축한다면 평균적으로 217년이라는 시간이 걸린다.
이 굴레에서 벗어나기 위해서는 잠을 잘 때도, 놀 때도 상관없이 계속해서 돈을 벌 수 있도록 설계해야 한다.

서행차선을 벗어나는 방법

첫 번째는 명성으로, 명성을 얻으면 내재가치의 수학적 한계를 깨뜨릴 수 있다.
서행차선을 벗어난 사람들은 대부분 유명인으로서 문화계 곳곳에 얼굴을 알리는 경우가 많다.
명성이나 악명 모두 내재가치를 높이는 요인이 되기 때문에, 사람들은 자신이 제공하는 가치를 매우 높은 가격에 사려 할 것이다.

두 번째는 경영자가 되는 것이다.
말단 직원에서 CEO가 되기까지는 평균 40년이 걸린다.
즉, 일찍 시작해서 늦게 끝나는 여정이 될 것이다.
그렇기 때문에 추월차선을 타기 위해서는 자신만의 사업을 하는 것이 좋은 방법이다.

추월차선 라이프스타일

추월차선 전략으로 빠르게 돈을 벌고, 특별한 라이프스타일을 즐기기 위해서는 다음 네 가지 요소에 집중해야 한다.

• 통제 가능한 무제한적 영향력
  • 서행차선이 영향력을 발휘할 수 없는 통제 불가능한 변수들로 정의되는 반면, 추월차선은 정 반대 조건 즉, 최대치의 통제력과 영향력을 발휘한다.
• 사업
  • 서행차선의 직업과 마찬가지로 추월차선의 중심이 되는 것은 자신 소유의 사업이나 자영업, 기업이다.
• 라이프스타일
  • 추월차선은 복합적인 신념과 프로세스, 그리고 행동으로 이루어진 라이프스타일의 선택이다.
• 빠른 부 형성
  • 추월차선은 ‘중산층’의 한계를 뛰어넘고 빠르게 큰 돈을 버는 과정이다.

추월차선 여행자의 사고방식

• 부채에 대한 인식
  • 빚으로 나만의 시스템을 설계하고 키울 수 있다면 빚은 유용하다.
• 시간에 대한 인식
  • 시간은 돈보다 훨씬 더 중요한 자산이다.
• 교육에 대한 인식
  • 배움을 멈추는 즉시 성장도 멈춘다.
  • 여정을 무사히 마치려면 지식과 의식을 계속해서 확장시켜야만 한다.
• 돈에 대한 인식
  • 돈은 어디에나 있고, 충분히 있다.
  • 나로 인해 감명 받은 사람의 수가 곧 내가 벌어들이는 돈이다.
  • 돈은 내가 만들어 낸 가치를 반영한다.
• 주요 수입원
  • 내 사업 시스템과 투자를 통해 수입을 얻는다.
• 부를 늘리는 주요 전략
  • 무에서 유를 창조.
  • 자산을 창조하고 시장에서 가치 있는 것으로 키워 내거나, 기존 자산에 부가 가치를 더하거나.
• 부에 대한 인식
  • 부는 사업 시스템 설계를 통해 얻은 현금 흐름과 자산 평과의 결과다.
• 부의 방정식
  • 부 = 순이익 + 자산의 가치
• 전략
  • 더 많은 사람을 도울수록 시간과 돈, 그리고 개인적 상취 면에서 더 많은 것을 얻는다.
• 목적지
  • 사업과 투자로부터 평생 수동적 소득 거두기.
• 책임감과 통제력
  • 인생은 내가 만들어 가는 것이다.
  • 재정적 계획은 완전히 내 책임하에 있으며, 상황에 대한 대처 방법 역시 내가 선택한다.
• 삶에 대한 인식
  • 내 꿈은 아무리 튀는 것이라도 추구할 가치가 있다.
  • 꿈을 실현하기 위해서 돈이 필요하다는 사실도 알고 있다.

추월차선 지도의 비밀 풀기

사고방식을 다수(소비자)의 것에서 소수(생산자)의 것으로 전환한다면, 어렵지 않게 추월차선에 오를 수 있다.
즉, 먼저 생산자가 되고, 그 다음으로 소비자가 되어야 한다.
실생활에 응용하자면 텔레비전을 통해 제품을 사는 대신 팔아야 하고, 금을 캐려고 땅을 파는 대신 삽을 팔아야 한다.

생산자로 거듭나기

소비를 부추기는 광고 문구를 보면 생산자의 시각에서 생각해 보아야 한다.
이 회사는 어떻게 돈을 버는지, 문구를 만든 목적, 이 제품이 서비스를 제공하기까지 어떤 과정을 거칠지, 수익 모델은 뭔지 등등..

다섯 가지 추월차선 사업 씨앗

돈이 열리는 나무가 될 수 있는 사업 씨앗은 다섯 가지가 있다.

1. 임대 시스템
2. 컴퓨터/소프트웨어 시스템
3. 콘텐츠 시스템
4. 유통 시스템
5. 인적 자원 시스템

나로서 가장 인상 깊은 것은 역시 컴퓨터/소프트웨어 시스템이다.
통계에 따르면 인터넷 덕분에 지난 5년 동안 백만장자가 된 사람이 지난 50년 동안 백만장자가 된 사람수의 총합보다 더 많다고 한다.
인터넷은 하루 24시간, 일주일에 7일을 일하면서도 근무 환경과 월급이 짜다고 불평하지 않는다.
인터넷이 부동산에 비해 차별화되는 점이 있다면, 결과에 대한 영향력을 크게 발휘할 수 있다는 점이다.
웹사이트를 하나 가지고 있다면 수백만 사용자들에게 혜택을 줄 수 있지만, 부동산은 소수(입주자)의 사람들에게만 혜택을 줄 수 있다.

영향 격차

선택은 시간의 흐름에 따라 그 차이가 크게 벌어지는 특성이 있는데, 이를 ‘영향 격차(Impact Differential)’라고 한다.
즉, 젊으면 젊을수록 선택의 마력은 더 크지만, 나이가 들수록 약해진다.
쉽게 예를 들어 지구를 향해 날아와 충돌할 위험이 있는 소행성을 떠올려 보면, 소행성이 수백만 마일 밖에 있을 때는(젊은 시절의 선택) 소행성의 궤도를 1도만 수정해도 충돌을 막을 수 있다.
반면, 소행성이 지구에 너무나 가까워졌을 때(나이가 든 후의 선택) 우리가 내리는 결정의 힘은 약해져 1도만 변화시켜서는 효과가 없다.

현명한 결정을 위한 전력

결정의 중요도에 따라 ‘최악의 결과 분석’과 ‘가중평균 의사결정 매트릭스’ 두 가지 전략을 활용해 더 나은 선택을 할 수 있다.
최악의 결과 분석법은 위험한 우회로와 반역적인 선택을 피하는 것을 목적으로 한다.
반대로 가중평균 의사결정 매트릭스는 다양한 만일의 사태를 고려해 중요한 결정을 더 나은 방향으로 내릴 수 있도록 돕는 것을 목적으로 한다.
이 두가지 전략은 위험한 선택 방지 및 올바른 선택 촉진 가운데 하나의 효과를 발휘한다.

최악의 결과 분석(WCCA)

이 전략은 미래를 내다보는 능력과 잠재력 결과를 분석하는 능력을 필요로 한다.
이 분석법에 따르면 모든 중요한 결정을 내릴 때마다 다음 세 가지 질문을 스스로에게 던져 봐야 한다.

1. 이 선택에 따른 최악의 결과는 무엇인가?
2. 그 결과가 나올 확률은 얼마나 되는가?
3. 그 정도 리스크는 받아들일 수 있는가?

WCCA를 활용하면 잠재적인 위험을 파악할 수 이쏙, 이에 대한 대안을 선택할 수 있다.

가중평균 의사결정 매트릭스(WADM)

WADM을 활용하면 중요한 결정을 서로 비교하고 판단할 수 있다.
가중평균 의사결정 매트릭스를 활용하려면 종이와 펜만 있으면 된다.
가중평균 의사결정 매트릭스를 활용하면 의사결정이 쉬워진다.
그 이유는 매트릭스로 결정에 관련된 요인들을 분리해 우선순위별로 배열한 후, 각각의 결정이 갖는 가치에 따라 점수를 매기면 되기 떄문이다.(가치가 높을수록 더 나은 결정)
WADM은 주관적인 판단에 근거하므로 어떤 선택에 대해 자신의 선호도가 더 높은지 판단하기에 유용하다.

방법

1. 종이에 세 개의 열을 만들고, 첫 번째 열의 머리 부분에 ‘요인’, 그리고 다음 두 열에는 각각의 선택지를 적는다.
2. 결정을 내리는 데 중요하게 작용하는 요인 즉, 사소한 것이라도 결정을 내리는 데 관련된 모든 요인을 ‘요인’열에 적는다.
3. 각각의 결정 요인 옆에 결정이 미치는 중요도를 1~10사이의 숫자로 기재하여, 각 선택사항을 결정 요인에 비춰 볼 때 몇 점이 나오는지 점수를 매기면 된다.
4. 마지막으로 각각의 행에서 결정요인에 매긴 중요도와 선택사항에 매긴 등급을 서로 곱하고 총 합을 보았을 때 높은 점수가 너온 쪽을 선호한다고 보면 된다.

가중평균 의사결정 매트릭스는 중요한 결정을 내릴 때 활용하는 도구이므로 1년에 몇 번 밖에 사용하지 않겠지만, 반면 최악의 결과 분석법은 매일같이 사용할 수 있다.

추월차선에 부는 역풍

역풍은 등을 돌리면 바람이 등을 밀어준다.
추월차선을 달리고 가속을 얻으려면 가고자 하는 방향에 역풍으로 작용하는 사람들에게 등을 돌려야 한다.
아래와 같은 사람들이 역풍으로 작용한다.

• 이해하지 못하는 친구들과 가족들
• 서행차선 교리를 전파하는 교육기관
• 부는 다른 사람의 이야기일 뿐이라고 믿도록 길들여진 부모님
• 집이 최고의 투자 자산이라고 주장하는 서행차선 구루들
• 오늘 100달러를 투자하면 50년 후 1,000만 달러로 불어날 거라고 말하는 서행차선 구루들
• 자신이 처한 환경

역경이 존재하는 이유

대부분의 사람들은 의지가 강하지 못하며, 바로 이것이 승자와 패자를 가른다.
역경은 우리를 몰아내기 위해 존재하는 것이 아닌, 우리가 무언가를 얼마나 간절히 원하는지 깨달을 수 있는 기회를 주기 위해 있는 것이다.
충분히 간절히 원하지 않는 사람들에게 역경은 그만하라고 말한다.
역경은 그런 사람들을 단념하도록 하기 위해 존재한다.

추월차선 5계명

1. 필요의(Need) 계명
2. 진입의(Entry) 계명
3. 통제의(Control) 계명
4. 규모의(Scale) 계명
5. 시간의(Time) 계명

추월차선 5계명은 추월차선의 리트머스지로 길을 검증한다.
추월차선 5계명을 모두 만족시키는 길이라면 빠르게 부자로 만들어 줄 수 있지만, 만족시키지 못하는 길은 잠재적인 부의 가능성뿐만 아니라 영향력 근처에 도달할 가능성 또한 좀먹는다.
5계명 가운데 한두 개를 만족시키지 못해도 빠른 부의 축적이 가능하긴 하지만, 5계명을 모두 만족시키는 길을 목표로 해야한다.

필요의(Need) 계명

돈을 좇지 말고 필요를 좇아라
돈이는 꿈이든 ‘진정 하고 싶은 것’이든 자신의 이기적인 욕구의 관점에서 사업을 바라보는 것을 그만두고, 필요와 곤란함과 문제점과 서비스 결함과 정서를 좇아야한다.
돈은 이기적인 사람보단 문제점을 해결하는 사업, 욕구를 충족시키고 가치를 창출하는 사람들에게 끌린다.
성공적인 사업은 모두 한가지 특징을 공유하는데, 바로 시장에서 판매로 이어지는 소비자들의 만족이다.
사업의 존속 여부는 시장과 소비자가 결정한다.
즉, 기분을 좋게 해 주거나, 문제 해결, 교육 등 많은 사람들에게 제공해주면 돈은 자연스럽게 따라 올 것이다.

진입의(Entry) 계명

진입 장벽이 낮을수록 그 길의 유효성은 감소하는 반면 경쟁은 치열해진다.
반대로 진입 장벽이 높을수록 그 길은 더 튼튼하며 경쟁은 드물고, 전자의 경우에 비해 덜 뛰어나도 살아남을 수 있다.

탁월함은 진입의 법칙을 깨기 때문에, 진입의 계명을 어겼다면 탁월하기라도 해야한다.
하지만 탁월하기란 평균 이상의 고등학교 운동선수가 프로 선수가 되는 것 만큼이나 쉽지 않다.

돈에 관하여 이야기 할 때 가장 주의해야 할 위험 신호는 ‘모두 다’이다.
‘모두 다’는 진입의 계명이 위반되었다는 것을 알려주는 적신호다.
모두 같은 것을 하고 있다면 볼 것도 없이 그것은 실패한다.

통제의(Control) 계명

사업을 통제한다는 것은 사업에 있어 모든 것(회사, 상품, 가격, 수익 구조, 경영 방식 등)을 통제함을 뜻한다.
회사의 모든 면을 통제하지 못한다면 직접 운전하지 않고 있다는 것이고, 이는 갑작스럽고 예기치 못한 사고에 노출되는 것이다.
추월차선 운전자들은 다음과 같은 행동을 한다.

• 다단계 회사에 취직하지 않고, 다단계 회사를 설립한다.
• 프랜차이즈에 가맹하지 않고, 프랜차이즈를 만든다.
• 제휴 계약에 ‘을’로서 임하지 않고, 이를 ‘갑’으로서 제공한다.
• 산지 직송 서비스를 이용하지 않고, 이러한 서비스를 제공한다.
• 고용되지 않고 고용한다.

규모의(Scale) 계명

사업에 이르는 길이 규모의 계명을 위반할 때 부의 가속도는 제한 속도 규정에 갇혀 버린다.
제한 속도가 시속 15마일 길을 달린다면 어디에도 빨리 도착할 수 없다.
규모는 곧 영향력이며 영향력이야말로 추월차선 부의 방정식에 힘을 주는 것이다.

예를 들어 동네에서 의류 매장을 운영한다고 하면, 매장에 오는 손님은 그 동네에 한정되어 있기 때문에 이는 규모의 계명을 위반한다.
이를 극복하려면 자기 복제 즉, 신규 매장 개업, 프랜차이즈 매각, 인터넷 판매 등을 통해 영향력을 행사해야 한다.

시간의(Time) 계명

시간의 계명은 사업을 시간으로부터 분리할 것을 명한다.
사업이 자신을 대신해 돈 나무로 클 수 있는가? 추월차선의 목표인 가만히 있어도 들어오는 수입은 시간의 계명에 의해 가능해진다.

기억해야 할 것은 사업을 한다는 것이 시간으로부터 분리나 부를 보장해 주지는 않는다는 것이다.
사업과 분리되지 않은 사업가들은 마치 사업과 결혼이라도 한 것처럼 시간의 계명을 어긴 이들이다.
이럴 경우 사업은 직업이 되어 버리고 평생 동안 갇힐 감옥이 된다.

시간의 계명은 다음과 같은 질문을 던진다.

• 내가 없어도 사업이 돌아갈 만큼 자동화되고 체계가 잡혀 있는가?
• 인적 자원을 고용해도 될 만큼 이문이 많이 남는가?
• 내 시간을 쏟아 붓지 않아도 사업이 돌아갈 수 있으려면 어떻게 해야 하겠는가?

추월차선 5계명을 만족시키는 사업 아이템

5계명

1. 쓸모없는 사업에 투자하지 말지어다.
2. 시간과 돈을 맞바꾸지 말지어다.
3. 제한된 규모하에서 사업하지 말지어다.
4. 통제권을 버리지 말지어다.
5. 창업이 일련의 과정이 아닌 일회성 행사가 되도록 하지 말지어다.

추월차선 고속도로

다음 세 개의 고속도로는 가장 높은 제한 속도를 가지고 있으며, 5계명을 모두 충족시키거나 충족시킬 가능성이 있다.

1. 인터넷
2. 혁신
3. 의도적인 되풀이

나는 여기서 가장 관심있고 연관있는 인터넷만 정리하였다.

인터넷

가장 강력한 고속도로는 인터넷 사업이다.
인터넷은 지난 10년간 다른 어떤 것 보다도 많은 백만장자들을 양산했다.
인터넷은 여행 중개소나 주식 중개인, 신문, 잡지와 같은 오래된 산업을 파괴해 왔고, 계속해서 그럴 것이다.

필요에 기반을 둔 사업을 가정했을 때 인터넷은 5계명을 모두 만족시키기 때문이다.
인터넷은 자동적으로 전 세계인을 대상으로 확장 가능하며, 컴퓨터를 통해 자동화가 가능하고 자신이 통제권을 가질 수 있으며, 진입 장벽 또한 아직 ‘모두 다’할 수는 없을 만큼 튼튼하다.

가입자 기반 사업
사용자들에게 데이터, 정보, 소프트웨어를 제공하고 매달 이용료를 받는 사업 모델.
이때 데이터는 앞선 정보, 영업 정보, 독점적 데이터베이스 등이 있다.
자신이 제공하는 정보를 위해 1만 명의 사람들이 10,000원을 지불한다면 추월차선 위를 달리는 것이다.

성공은 아이디어가 아닌 실행에 있다.

기회는 어디에나 있다.
가게 카운터에서 불만을 표시하는 사람, 은행에 전화를 했을 때 거칠 수 밖에 없는 미로 같은 자동응답, 시장에서 팔리지 않고 시들어 있는 채소, 길가의 쓰레기 등 모두가 기회가 될 수 있다.
머릿속에서 자잘하게 몇 가지만 조정을 해도 폐쇄 도로처럼 보였던 것이 개방 도로로 보이게 될 것이다.
많은 사업가들이 기회가 엄청난 타개책이나 전설적인 아이디어에서만 온다고 생각하며 새로운 아이디어를 찾아 헤매지만, 이런 아이디어는 드물다.

기회란 전구나 자동차처럼 엄청난 타개책인 경우는 매우 드물고, 충족되지 못한 욕구나 적절하게 충족되지 못한 욕구같이 간단한 것이다.
즉, 기회는 단순화에 이씅며, 감정, 편리함이다.

누군가 하고 있다면
아이디어가 떠올랐는데 누군가 이미 하고 있다면? 그것보다 더 잘하면 된다.
‘누군가 하고 있다’는 것은 극복하지 못할 장애물처럼 보이는 터무니 없는 환상일 뿐이다.
누군가는 항상 이미 그것을 하고 있고, 여기서 더 중요한 문제는 ‘자신이 더 잘할 수 있는가’다.

성공적인 사업이 대단한 아이디어에서 시작한 경우는 거의 없고, 기존의 콘셉트를 개선한다.
성공적인 사업가들은 제대로 충족되지 못한 욕구를 발견하고 더 나은 해결책을 제시한다.
즉, 아무도 생각해 내지 못했던 아이디어를 찾아 헤맬 필요는 없으며, 낡은 아이디어를 개선하면 된다.

재무적 문맹 상태를 벗어나라

기본적인 재무 및 경제 지식에 무지하면 자신만의 부를 쌓을 수 없다.
이런 지식을 쌓는 훈련 하나하나가 부를 쌓을 수 있는 벽돌이 된다.
돈이 들어오는 시스템을 활용하여 수동적 소득액을 증가시키려면 그 시스템을 활성화시키는 재무적 도구에 익숙해져야 한다.

• 이자율
• 과세 및 비과세 수익
• 주택담보 대출 분할 상환
• 투자 대비 수익률 계산
• 개인 계좌의 수입 및 지출 상황 관리
• 주가는 왜 오르고 내리는지
• 스톡옵션, 콜 옵션, 풋 옵션 등의 원리는 무엇인지
• 보험은 왜 존재하는지
• 국제 통화 등

아이디어를 실행하는 사람이 소유하는 것이다

기발한 발상을 하는 사람들 수백만 명이 이미 자신들과 같은 생각을 하고 있다는 사실을 모른 채, 아이디어를 훔치려는 사람들 손에 아이디어가 넘어갈세라 보호하는 모습을 보인다.
그러나 아이디어를 떠올리기만 하는 사람이 아니라 실행하는 사람이 아이디어의 주인이다.

페이스북이 아이디어를 처음으로 내지 않았음에도 가장 잘나가는 SNS가 될 수 있었던 것은 바로 실행에 답이 있다.
아이디어는 지극히 일상적인 것인 데 반해 왜 실행은 이렇게 어려운 것일까?
실행은 노력, 희생, 절제, 인내와 같은 과정을 거치며, 아이디어는 사건일 뿐이다.

고객의 힘

고객의 불평이 들리면 대부분의 사업주들은 이를 무시하고, 그 책임을 고용주에게 돌려 이 문제가 빨리 사라지길 바란다.
그러나 추월차선에서는 이런 대응방식이 먹히지 않는다.
불평은 무료 피드백이며, 자신의 사업이 충족시키지 못한 고객들의 요구를 드러낸다.

한 명이 불만을 가지고 있다는 것은 똑같이 생각하는 사람이 10명이나 더 있다는 사실을 의미한다.
즉, 고객들의 불평은 자신이 나아가야 할 방향을 알려주는 세상의 속삭임이다.

네 종류의 불평

1. 변화에 대한 불만

사람들이 좋아하는 것을 바꾸면 사업 추진 단계에서 거센 항의를 받게 될 것이다.
코카콜라 사가 제조법을 바꿨을 때, 소비자들의 거센 반발에 부딪쳤다.
세상은 변화를 싫어하며 변화를 거부하는 것은 자연스러운 인간행동이다.

변화에 대한 불평은 주어지는 정보가 거의 없기 때문에 해결하기가 가장 어렵다.
변화를 주면 고객들의 불평을 만나게 될 것이며, 이것은 인간 심리가 작용하고 있을 뿐이기 때문에 어떠한 조치를 취할 수 없는 경우도 당연히 발생할 수 있다.

2. 기대로 인한 불만

기대로 인한 불만은 고객의 기대를 부정적으로 저버릴 때 발생한다.
고객은 무언가를 기대하지만, 제공하는 서비스는 고객의 기대를 충족시키지 못할 때가 있다.
이런 일은 자신의 서비스가 실패했거나 기만적인 마케팅 전략으로 그들이 잘못된 기대를 갖게 되었을 때 벌어진다.
이때 문제는 고객의 문제가 아닌 자신의 문제이기 때문에, 고객의 기대를 충족시키거나 기대를 조절할 수 있도록 더 열심히 노력할 필요가 있다.

3. 제공하지 않는 서비스에 대한 불만

제공하지 않는 서비스에 대한 불만은 고객이 지속적으로 요구하는 서비스를 제공하지 않을 때 발생한다.
이 불만은 충족되지 않은 욕구를 보여 주기 때문에 큰 가치를 지닌다.
없는 서비스에 대한 불만은 기회의 금광과도 같다.
사람들은 자유롭게 그들이 원하는 바를 정확하게 말해주며, 나 자신은 이에 대해 돈을 지불할 필요가 없다.
충족되지 않은 요구를 힘들이지 않고도 파악할 수 있는 것이다.

4. 거짓 불만

수백만 명의 고객을 상대하다 보면 부당하게 한 몫 챙기려는 수백 명과 마주치게 될 것이다.
이런 목적으로 불만을 제기하는 하급 사기꾼들이 우리를 냉소적으로 만들 수도 있다.
이러한 착취형 고객들은 한 번 정도는 아량을 베풀어 주고, 자신의 입장을 설명한 뒤 넘어가면 된다.

경쟁사 활용 방법

대부분의 기업 소유주들이 자신의 사업보다도 경쟁사들에게 신경을 더 쓴다.
이렇게 되면 자신의 제품에는 태만해져 선대처를 하는 대신에 후처리를 하게 된다.
만약 X라는 회사가 무엇인가를 하고 있고, 그에 대해 반응하면 선대처가 아닌 후처리를 하고 있는 것이다.

경쟁사에 대해서 95%는 잊어버리고, 나머지 5%는 그들의 약점을 찾아내 자신의 상업을 차별화할 때만 활용해야 한다.
경쟁사를 잊어버리면 자신의 사업으로 집중이 강요될 수 밖에 없다.
이는 혁신을 이루고 고객들의 마음을 얻기 위한 것이다.
그리고 고객의 필요성을 충족해 고객이 늘어나면 다른 모든 사람이 자신을 따르게 될 것이다.

후기

책의 내용 자체도 좋았고, 읽는동안 지루하지도 않았다.
인생을 살면서 부자의 삶은 꿈꿔보기만 했고, 그건 이룰 수 없는 꿈이라고 생각했다.
나의 인생 계획은 남들처럼 평범하게 취업하고, 저축, 투자 등 돈을 조금씩 모으면서 언젠가 집을 사고 가정을 꾸리며 평범하게 살 생각이었다.
하지만 이 책을 읽어보니 그건 남들이 가는 서행차선에 불과하며, 여기서 경제적 자유를 얻기 위해서는 나이가 다 들어서일 뿐이다.
그 전에 삶을 마감할 수도 있으며, 저렇게 산다고 생각하니 답답하고 인생이 재미없을 것 같았다.
아직 서행차선을 벗어날 마음가짐을 다 가지진 못했지만 언젠가는 벗어날 것이라고 다짐했다.
이 책을 읽고 나는 다양한 사람들을 더 많이 만나보고 싶었고, 그 사람들을 통해 해답을 찾기를 바라고 있다.
지금은 코딩을 그만 두었지만, 책을 읽고나니 그래도 배워두길 잘했다고 생각이 들었던게, 배워두면 쓸 곳이 너무나도 많았다.
나는 사람들을 만나면서 사람들이 필요로 하거나 불편한 점들을 기록해두고 그것을 나중에 해결할 수 있는 프로그램을 개발할 계획이다.
예전부터 창업에는 관심이 있었지만, 언제나 참신한 아이디어만 찾기 바쁘고, 생각해도 이미 다른사람이 하고 있는 경우가 많았다.
그렇게 되면 포기하고 다시 아이디어를 찾기 시작했지만, 이제는 참신한 아이디어가 아닌 오래된 아이디어를 개선하거나 사람들이 필요로 하는 것을 찾기로 했다.
남들이 이미 하고 있다면 그것보다 더 잘하고, 그들보다 고객을 더 잘 응대하면 된다.

이 책을 읽은 후에는 마음가짐이 많이 달라졌으며, 집에만 있을게 아니라 밖에 나가서 더 많은 것을 경험하자는 생각이 들었다.
모든 아이디어는 경험에서 온다고 생각하며, 여기서 나는 해답을 찾을 수 있을 것 같다는 생각이 든다.
젊은 나이에 부자가 될 수 있다는 것을 깨닫게 해주고, 많은 생각을 할 수 있게 만들어준 이 책은 남들에게도 추천해주고 싶은 책이다.